全段隧道贯通!又一条直达广州南站的地铁快线,最新进展
近日,最新进展
随着广州地铁二十二号线后通段
南浦西至南漖区间
(下称“南南区间”)
左线盾构机完成钢套筒接收
该线实现全段隧道贯通
二十二号线
二十二号线为市域快线,全段起于番禺区番禺广场站,隧道九游止于荔湾区芳村站,贯通广州线路全长30.8公里,又条均为地下线。直达
首通段(番禺广场至陈头岗)已于2022年3月开通运营。南站后通段共4个车站、铁快4个盾构区间,最新进展九游设计时速160公里,全段将实现芳村、隧道西塱等节点快速直达广州南站。贯通广州
此次贯通的南南区间全长1.73公里,盾构机下穿密集民房群、直达珠江平洲水道、南站工业区,区间上软下硬等不良地层问题突出,局部存在溶土洞,且需在砂层段接收盾构机,多种盾构施工风险叠加。广州地铁制定一系列技术方案,顺利完成隧道贯通任务。
全线在建最大车站实现封顶
在全线4座车站中,西塱站为最大的一个,全长225.8米。由于西塱站为四线换乘站,紧邻既有运营地铁一号线、广佛线及在建十号线,场地施工范围受限。
针对超宽超深车站大体积混凝土的施工难点,现场采取“天泵+地泵+浇筑平台”方式,全面覆盖车站基坑,提高浇筑效率,实现不间断快速浇筑,保证大体积大面积下的混凝土浇筑质量,顺利解决了场地条件限制下的挑战。
截至目前,二十二号线后通段(陈头岗—芳村)土建工程累计完成91%。4座车站均已封顶开展机电施工;4个区间均已贯通。
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